"LA ÚNICA MOVILIDAD SOSTENIBLE ES LA QUE SE BASA EN EL TRANSPORTE PÚBLICO"

  Por A. RAMÍREZ / REDACCIÓN CANARIAS-SEMANAL.ORG.-

     Ben Magec-Ecologistas en Acción ha realizado un llamamiento a las Administraciones Públicas y al nuevo Ejecutivo regional para que "apuesten por un modelo de movilidad sostenible".

  En un comunicado remitido a la redacción de Canarias-semanal, los ecologistas afirman que la reciente Declaración de Emergencia Climática de Canarias "debe suponer la consideración de esta cuestión y la necesidad de repensar el modelo en clave de justicia climática y social".

  Para ello  - dicen - "el fomento del transporte colectivo de calidad es el primer paso".

  Para los ecologistas, Canarias sigue careciendo hoy de una visión clara y decidida para revertir la dinámica de los últimos 40 años de promoción del transporte privado y la dispersión urbanística depredadora de territorio con el consecuente despilfarro de millones de euros del erario público en carreteras sobredimensionadas.

  Los ecologistas critican, asimismo, "la apuesta de determinadas navieras de optar por fast ferrys para sus conexiones entre islas que ponen en serio peligro a las comunidades de cetáceos que transitan en aguas del archipiélago y recuerdan, también, que empieza a ser tendencia en algunos lugares de Europa el rechazo al avión por ser altamente contaminante".

  "El modo en el que nos desplazamos los seres humanos - sostienen - es un tema central del debate sobre cambio climático y en el marco de las movilizaciones por la Huelga Mundial por el Clima es una cuestión decisiva".

  Para los ecologistas, hablar de sostenibilidad "supone irremediablemente centrar el debate en los coches, y concretamente, de su inaplazable reducción en las islas".

  Y es que en Canarias hay unos 821 vehículos por cada 1.000 habitantes y una densidad de carreteras de 60 kilómetros por cada 100 kilómetros cuadrados, la más alta de todo el Estado español según datos del Ministerio de Política Territorial.

  Según la portavocía de la federación “es responsabilidad del ejecutivo atunómico diseñar un Plan Estratégico de Movilidad Insular con el objetivo de apoyar y legislar en favor del transporte colectivo y compartido e inter-modal frente al transporte privado y dotarlo de la financiación necesaria para que sea eficaz”.

  "Al reivindicar un transporte público de calidad no sólo estamos pensando en justicia ambiental, sino también de justicia social. Hay que ser conscientes de que la promoción del transporte privado hace que grandes sectores de la población (como pueden ser jóvenes y mayores y personas sin ingresos suficientes) vean mermada su calidad de vida por verse con dificultades para desplazarse en su vida cotidiana”.

   Para los ecologistas, "las políticas de movilidad deben construirse sobre la base de favorecer a aquellas personas que se desplacen de manera sostenible, y no castigarlas como consideran que pasa actualmente con el modelo de movilidad imperante en el archipiélago".